목차 1. 기업소개 2. 시장환경분석 3. 경쟁사분석 4. SWOT분석 5. STP분석 6. 4P분석 7. 서비스전략 8. 향후 전략
본문 2007년 상반기 화물사업은 시장 경쟁 심화, 고유가와 원화강세에 따른 수출부진 등 한국 시장의 침체를 해외시장 영업력 강화 및 신 시장 개발로 극복하기 위해 노력하였다. 또한 전반적인 항공수요 부진을 타개하기 위하여 화물신상품을 개발하는 한편, 중국 최대 물류회사인 시노트랜스 사와 합작 화물항공사를 설립하고, 중국 톈진 공항에 대규모 화물터미널 건설을 계획하는 등 다양한 방면에서 화물 사업의 내실을 다지고 있다. 대한항공은 국제항공운송협회(IATA)에서 발표한 2006년 세계 항공수송 통계 에서 국제 항공화물 수송실적 87억 톤킬로미터를 기록하여, 81억 톤킬로미터로2위를 기록한 루프트한자 항공과 6억 톤킬로미터 이상의 격차를 벌이며 동 부문에서 3년 연속 세계 1위에 오르는 성과를 달성 하였다.대표적 주력 시장인 한국 시장의 경우, 전반적으로 항공수요 약세 상황이 계속되는 가운데, 고유가 상황에서 화주들의 해상 전환 추세가 계속되고 있으며, 이에 대한 전략적 대응 방안으로 고부가가치 화물 및 특송화물 수요 개발, 중국/인도 등 신흥경제대국 물량 수송을 위한 신 시장 개척 노력을 지속하고 있다.
본문내용 하는 국제선과 김포공항을 중심으로 한 국내선과 일본 도쿄, 하네다를 운영하고 있다. * 스카이 팀의 창설 회원사 * 지난 몇 년간, 대한항공은 항공기와 서비스의 향상으로 국제적인 호평과 함께 그에 걸 맞는 수상도 하였다. 2005년에는 뛰어난 경영 실적으로 항공잡지인 《에어 트랜스포트 월드》로 부터 피닉스 상을 수상하였다. 이것은 세계 항공 산업에서 탁월한 성공을 거두었음을 뜻하는 것이다. 또한 TIME지가 선정한 아시아 최고의 항공사로도 선정된 바 있으며, 기내식 서비스에 관한 머큐리 상도 두 번 수상하였다. 2006년에는 TIME지 아시아에서 선정한 아시아 최고 항공사 (퍼스트, 비즈니스 클래스/마일리지 프로그램 부문)에도 선정된 바 있다. * VISION - 세계 항공업계를 선도하는 글로벌 항공사”
참고문헌 kr.koreanair.com www.flyasiana.com www.skyteam.com www.staralliance.co.kr www.skynews.co.kr team.flyasiana.com www.knto.or.kr www.airport.co.kr www.segye.com www.munhwa.com www.lgeri.com www.seri.org www.nso.go.kr [대한항공] 변신 또 변신글로벌 항공사 도약 날갯짓 - 라이터스 편집부, 2006 |
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