보험과 리스크 STX팬오션의 리스크분석과 솔루션

보험과 리스크 STX팬오션의 리스크분석과 솔루션 [보험과 리스크] STX팬오션의 리스크분석과 솔루션.hwp 목차 Ⅰ. 서론 1. STX팬오션 기업소개 2. 해상운송산업의 리스크 개요 Ⅱ. 본론 1. STX팬오션의 리스크 (1) 해상 운송산업의 리스크 (2) 해적 리스크 (3) 장부왜곡 리스크 (4) 유가변동 리스크 (5) 수요변동에 관한 리스크 (6) 선박관련 리스크 2. STX팬오션의 리스크 관리 현황 (1) 해상 운송산업의 리스크 가. 사전적 리스크 관리 (2) 해적 리스크 가. 사전적 리스크 관리: 회피 (3) 장부왜곡 리스크 가. 사전적 리스크 관리 :손실통제 (4) 유가변동 리스크 가. 사전적 리스크 관리: 손실통제 (5) 수요변동에 관한 리스크 가. 사전적 리스크 관리: 손실통제 (6) 선박관련 리스크 가. 사전적 리스크 관리: 회피 나. 사전적 리스크 관리: 손실통제 다. 사후적 리스크 관리: 전가 Ⅲ. 결론 1. 인적과실을 예방하기 위한 방안 “BRM (Bridge Resource Management)” 2. 재무 자체 관리 시스템 - 캡티브 3. 북극항로 개척 Ⅳ. 참고문헌 본문 STX팬오션의 모태는 1966년 5월 28일 세워진 범양전용선(주)이다. 1980년 제4회 해운의 날 ‘1억불 운임의 탑’, 1981년 ‘2억불 운임의 탑’을 연속 수상하였다. 1984년 4월 범양상선으로 상호를 변경하였다. 1993년 11월 회사정리절차 계획이 인가되었고 2002년 5월 회사정리절차가 종결되었다. 2004년 11월 STX그룹에 인수되면서 현재의 상호인 STX팬오션으로 변경되었다. 2005년 6월 싱가포르 현지법인을 설립하였으며, 같은 해 7월 국내 업계로는 최초로 싱가포르 증권거래소(SGX)에 상장되었다. 2005년 9월 홍콩에 이어 같은 해 12월 영국 현지법인을 설립하였다. 2006년 2월에는 일본에 현지법인을 설립하였다. 2007년 9월 증권거래소에 주식을 상장하였다. 2006년 제43회 무역의 날 ‘20억불 수출의 탑’을 수상한 데 이어 2007년 ‘30억불 수출의 탑’, 2008년 ‘60억불 수출의 탑’을 수상하였다. 2009년 9월 최대주주가 STX조선해양에서 (주)STX로 변경되었다. 주력 사업으로는 건화물 서비스를 필두로 컨테이너서비스, 탱커서비스, 자동차선서비스 분야와 신규 진출한 LNG운송에 이르기까지 다양한 해상운송 서비스를 제공하고 있다. 향후 해양유전 개발 수요가 증가함에 따라 해양작업지원선(Platform Supply Vessel) 사업진출을 계획 중이며, 유연탄 장기 운송계약을 원활히 수행하기 위해 펄프 운반선 투자를 확대할 계획이다. 본문내용 해적 리스크 장부왜곡 리스크 유가변동 리스크 수요변동에 관한 리스크 선박관련 리스크 2. STX팬오션의 리스크 관리 현황 (1) 해상 운송산업의 리스크 가. 사전적 리스크 관리 (2) 해적 리스크 가. 사전적 리스크 관리: 회피 (3) 장부왜곡 리스크 가. 사전적 리스크 관리 :손실통제 (4) 유가변동 리스크 가. 사전적 리스크 관리: 손실통제 (5) 수요변동에 관한 리스크 가. 사전적 리스크 관리: 손실통제 (6) 선박관련 리스크 가. 사전적 리스크 관리: 회피 나. 사전적 리스크 관리: 손실통제 다. 사후적 리스크 관리: 전가 Ⅲ. 결론 1. 인적과실을 예방하기 위한 방안 “BRM (Bridge Resource Management)” 2. 재무 자체 관리 시스템 - 캡티브 3. 북극항로 개척 Ⅳ. 참고문헌 1. 해상위험과 해상손해 http://busan-hcmc.org/cyber_trade/Lectures/Lesson28/Lesson28_02.html 2. 해상위험의 종류 http://www.daytraders.co.kr/stock_study/biz.mk.co.kr/biznews/school/school_basic.php-gubun=3&level1=8&level2=3.htm 3. STX 팬오션 주요항로; http://www.stxpanocean.com/kor/ 4. 해상교통관제센터; http://www.vtskorea.info/Service.do?id=main 5. 한국기상산업진흥원_기상정보성공사례집 6. 해양사고발생 주요 원인,인적과실(人的過失)과 이의 BRM적 해결(예방)/ 부산지방해양안전심판원/ 허용범 원장 7. 국토해양부; http://www.mltm.go.kr/ 8. 아시아 해적 퇴치 정보공유 센터; http://www.recaap.org/ 9. 해양항만상황관리실; http://www.gicoms.go.kr/ 10. 한국무역보험공사; http://www.ksure.or.kr 11. 해운산업 산업별 평가방법론/ 책임연구원 황용주/ 2010.9.20/ 한신정평가(주) 12. 高 인플레이션에 정면 충돌/ 한국투자증권 윤희도/ 2008 Korea Investment Research Forum 13. 기능통화제도 http://old.taxnet.co.kr/Free/silmu/silmuContent.asp?num=3285&tm_pos=2-1