목차
1.기업개요
2.금호그룹 다각화의 역사
3.금호 아시아나 그룹의 항공운수사업 진출
성공여부
4.아시아나 그룹이 극복해야할 문제점과 해결책
5.다각화 전략이 주는 시사점
본문
여객운수사업을
모체로 타이어-합성고무 타이어수출-윤활유-금융의 수직적 통합을 성공적으로 달성
1970년 초반까지 체계적 사업다각화 전략을 통해 자원을
공유하는 범위 경제성 을 달성,비관련 다각화보다 더 높은 수익을 창출.
1997년 외환위기
원화가치
하락에 따른 외화부채에 대한 환차손 때문에 4천억원에 가까운 심각한 적자경영
초래
9.11테러
항공운송시장의 수요가 급감하여 수익률 하락
대한통운 인수
물류
전문기업을 완성하겠다는 계획하에 4조 1000억원을 주고 무리하게 대한통운을 인수.
대우건설 인수
대우건설 인수자금 마련을
위해 18개 금융기관으로부터 3조 5천 차입
대우건설 주가가 3만 1500원을 밑돌경우
금호아시아나가 그 값에 주식을 되사겠다는
풋백옵션 계약 체결.
본문내용
는 시사점
그룹 개요
그룹
개요
금호 아시아나 그룹 다각화 과정
1974년 광주투자금융 설립
1973년 모빌코리아 설립
1972년 금호실업
설립
1970년 한국합성고무 설립
1960년 삼양타이어 공업설립
1948년 광주여객 회사설립
1946년 광주택시회사
설립
1970년 초반까지 체계적 사업다각화 전략을 통해 자원을 공유하는 범위 경제성 을 달성,비관련 다각화보다 더 높은 수익을
창출.
여객운수사업을 모체로 타이어-합성고무 타이어수출-윤활유-금융의 수직적 통합을 성공적으로 달성
70년대까지 수직적
다각화
*
금호 아시아나 그룹 다각화 과정
01
02
03
04
80년대 비관련산업분야 매각
및 주력산업 집중
금호산업을
금호실업에
합병
금호전자 매각
금호실업의 종합상사 타이틀 반납
감량경영체제
돌입 |
댓글 없음:
댓글 쓰기